Innovación y Tecnología
Innovación y Tecnología
La tecnología es una aliada clave y el Departamento de Investigación e Innovación es el corazón de los desarrollos de FPT.
Nuestros expertos dan vida a simuladores que combinan el desarrollo de hardware y software propios que permiten reproducir con fidelidad la operación de variadas configuraciones de camiones y autoelevadores en diferentes escenarios geográficos.
Monitoreo en tiempo real
Desarrollamos e implementamos un sistema de gestión del aprendizaje que permite que los diferentes simuladores se conecten a una misma red que integra reportes y habilita el seguimiento en tiempo real de las distintas actividades que se realizan en las más de 80 Unidades Evaluadoras distribuidas a lo largo y a lo ancho de la Argentina.
Además de aportar transparencia, el seguimiento remoto de los simuladores en red para la habilitación de formadores y cursadas brinda trazabilidad para resguardar los estándares de calidad de nuestros cursos.
Desarrollo de simuladores
Desde 2016 diseñamos y desarrollamos nuestros propios simuladores en alianza con distintos actores. La última versión es el Simulador FPT 3.0.
FPT 3.0
El simulador FPT 3.0 fue ideado y concebido en respuesta a las necesidades del sector. Actualmente, la seguridad y el cuidado ambiental constituyen las principales exigencias de la sociedad hacia el sector. Enfrentando estos nuevos desafíos, el último modelo desarrollado por FPT garantiza, mediante el entrenamiento y la evaluación de habilidades de conducción, una mejor gestión de riesgos en entornos viales y una reducción en el consumo energético del vehículo.
- Nueva Ergonomía
- Nuevos componentes electrónicos
- Mayor cantidad de comandos realistas
- Mayor cantidad de funciones del vehículo
- Ejercicios de evaluación y entrenamiento
El FPT 3.0 cuenta con los mandos e interruptores típicos de cualquier vehículo, así como la totalidad de sistemas específicos de las unidades de transporte de uso en nuestro país (cajas manuales y automatizadas, freno independiente de remolque, frenos de motor y retarder, entre otros).
El entorno vial simulado fue diseñado específicamente para replicar las exigencias que deben enfrentar los conductores al circular por las distintas zonas geográficas de nuestro país. Cuenta con zonas urbanas y suburbanas, carreteras asfaltadas y caminos de tierra. Además, permite plantear exigencias típicas de las zonas montañosas.
El factor climático y la circulación del resto de los usuarios de la vía pública son configurables dando un entorno vial de gran realismo.